История Бангкока тесно связана с водными путями и судоходством. В Бангкоке так много каналов, что его часто называют Восточной Венецией. Остров Раттанакосин появился, когда Король Рама I воздвиг Банг Лампху Клонг для укрепления Бангкока. Поездка по клонгам, так на тайском языке называются каналы, откроет современный растущий город и лицо Бангкока прошлых веков.

Самый популярный маршрут по клонгам начинается на Бангкокской стороне реки Чао Прайя и проходит через Тхонбури до каналов Бангкок Ной и Бангкок Яй. Во время удивительной поездки туристы увидят такие места как Национальный музей Королевских лодок и здание железнодорожной станции Тхонбури, выполненное в колониальном стиле. Поездка дает возможность увидеть и другую сторону жизни Бангкока - по берегам клонгов много домиков местных жителей, для которых клонги являются источником воды. Кажется, что у каждого домика есть своя лодка, будь то маленькое каное или Ханг яо – большая длиннохвостая лодка с мотором от машины или грузовика и пропеллером на длинном шесте, который работает как двигатель и как руль.

Контраст продолжается и после того, как попадаете в идиллические загородные места, где селяне выращивают фрукты, овощи и орхидеи, которые затем продаются на рынках, доставляемые на длиннохвостых лодках. Здесь же можно увидеть детей, бегущих из школы или обратно, и монахов в ярко оранжевых одеяниях, не спеша прогуливающихся к своему храму. Здесь можно даже увидеть тайских женщин, продающих прямо с лодки лапшу, напитки, разнообразные закуски и местные фрукты. Самые организованные поездки по каналам доставят на плавучий рынок в Талинг Чан в Тхонбури, где торговля идет с 8.30 утра и до полудня. Здесь обычно полно туристов.
Как добраться: Лодки для поездки по каналам отходят от пристани за гостиницей Ориенталь, на городской реке и пристани Тха Чанг Ванг Луанг.

Процессия Королевских Лодок является одним из самых запоминающихся и захватывающих событий в мире. Ее представили совершенно случайно, во время проведения Буддийского фестиваля Тод Катин, когда Король перевозил новые одеяния для монахов в Ват Арун. Ее также увидели миллионы очевидцев со всего мира, когда ее специально выставили на Конференции APEC в Багкоке 2003 года в прямом эфире для стран-участниц.

Эти красиво расписанные и украшенные лодки находятся при поддержке Тайского Королевского Флота и при доке Национального Музея Королевских Лодок на бангкокском канале Ной со сторону Тхонбури.

Самая главная и самая красивая лодка – это личная лодка короля, Супханахонг, которая построена в 1911 году. Ее длина 46 метров. Лодка вырублена из цельного ствола дерева и покрыта замысловатыми золотыми узорами и разноцветной стеклянной мозаикой. Общая конструкция лодки задумана как огромный мифический лебедь. Судовой экипаж составляют 54 гребца, которые взмахивают веслами под ритм, заданный ударами барабанщика.

Королевский флот состоит из 52 судов. Каждый по себе является произведением морского и традиционного искусства. Их отличают разнообразные фигуры на носу кораблей, включая святого Гаруду, Хануман и семиглавого Нага.

Флот идет, выстроившись в пять рядов, и растянувшись более чем на километр от ведущей баржи до самой последней. Их обслуживают 2 082 специально обученных морских офицеров.

Посещение Национального музея королевских лодок дает возможность прикоснуться к многообразной культуре Таиланда.
Как добраться: На пароме Чао Прайя переходим через реку у причала Тха Пра Чан, возле Университета Тхаммасат, до Бангкок Ной (Тхонбури), причал Железнодорожная станция или же на чартерной лодке от причала Тха Чанг.
Открыт ежедневно: 9 утра - до 17.00 вечера
Вход: 30 бат. 0 2424 0004 www.thailandmuseum.com

До Храма можно добраться либо по дороге Арун Амарин либо на лодке от причала Тха Тиан, возле Ват По.
Открыт: Ежедневно, с 7.30.00 утра - до 17.30 вечера
Вход: 20 бат. 0 2465 5640